■ Wat hier Adam's Bridge genoemd wordt, en elders Rama's Bridge, en nog weer elders Palk Strait Bridge is in de geschiedenis van het zuiden van India en Sri Lanka van betekenis geweest. Verondersteld wordt dat de kalkstenen formatie, die doorvaart voorkomt, hoger gelegen moet hebben dan vandaag het geval is, en we mogen er ook van uitgaan dat de introductie van olifanten vanuit India naar Sri Lanka langs die weg, om het zo te zeggen, niet onwaarschijnlijk geacht moet worden.
Er wordt al jaren over die zee-engte gesproken. De een wil de obstakels uit de weg om scheepvaart toe te laten, de ander wil het zo houden vanwege een niet oninteressant marine omgeving, en de laatste jaren heeft vooral India de ogen gericht op de mogelijkheid om over de zandstenen formatie een treinverbinding tussen beide landen te laten bouwen.

In een artikel in The Island, maar meer nog in indiase media werd dit idee in de 2e/3e week van oktober opnieuw aangewakkerd. Het plan is controversieel, en als gevolg heeft het srilankaanse ministerie van buitenlandse zaken zich niet specifiek genoeg over het onderwerp uitgesproken. Een woordvoerder namens dat ministerie meldde dat er $5 miljard voor was gereserveerd, door India, wel te verstaan. Er zou dan een brug en weg aangelegd gaan worden tussen de zuidelijke punt van Tamil Nadu en het eilandje Mannar aan de kust van Sri Lanka.
De deelstaatregering van Tamil Nadu echter was jaren geleden al tegen dit plan. Waarom die deelstaat er tegen is, of was, werd uit het artikel niet duidelijk.

Nu Sri Lanka een nieuwe regeringsleider heeft die uitgesproken de materialistisch-socialistische lijn van het marxisme beleidt en, dus, weinig of geen voeling zal hebben met de culturele-mythologische component van Adam's/Rama's Bridge en, dus, geneigd zal zijn de materiële voordelen van een aanleggen van een weg- en spoorlijn, danwel van een verwijderen van het zandstenen obstakel aanlokkelijker vindt dan zijn voorgangers, lijkt het er op dat India maar weer eens die oude plannen van stal heeft gehaald. Ook al is het eiland continu in zwaar financieel weer, er is toch een afzetmarkt, of misschien valt er wel een voordeel te behalen uit 's-lands arbeidsbevolking die voor een deel het Tamil machtig is, en op dat punt niet hoeft te worden bijgeschoold. Het zijn maar overwegingen.